- Se encuentra a 5 km del caso urbano de Moncada. Posee una ordenada planificación y diseño.
- Es el área de mayor proyección y crecimiento en Moncada. Quedan algunos solares y naves pendientes de ocupación. Pendiente una ampliación de 820.000 m2.
- Las empresas que componen el área son, en su mayoría, pymes o microempresas.
- El sector del metal es el más destacado en el parque, seguido del sector construcción, madera y mueble, y servicios.
- Bien conectado a la autovía AP-7.
| SUPERFICIE | 272.210 m2 |
| TAMAÑO DE PARCELAS | Desde 400 m2 hasta 14.000 m2 |
| NÚMERO DE EMPRESAS | 90 |
| SUMINISTROS | Fibra óptica Electricidad bajo tensión Red de agua potable Alumbrado en buen estado Estado de viales y aceras en buen estado Subcontrata de recogida de residuos Parking en superficie |
| SERVICIOS | Restaurantes Estación de servicio |
| TRANSPORTE | No existe comunicación mediante transporte público |
Servicios generales
- Aparcamiento de coches.
- Gestión de residuos.
- Nº Restaurantes: 2.
- Bar
Infraestructuras
- Tótem informativo.
- Red de gas natural.
- Redes de alumbrado.
- Red de agua potable.
- Red de hidrantes.
- Carril Bici.
- Cobertura móvil.
- Banda Ancha/Fibra Óptica.
- Centro de Transformación.
Hemos desarrollado un ambicioso Plan de Movilidad Sostenible con el objetivo de transformar los desplazamientos diarios al trabajo, reduciendo la dependencia del vehículo privado y mejorando la calidad ambiental y la accesibilidad en la zona.
A partir de un diagnóstico técnico y social detallado, se han definido varias líneas de actuación concretas:
- Impulso al transporte público: Se plantea una mejora en las conexiones con el metro (Línea 1 de Metrovalencia) y la posibilidad de habilitar paradas más seguras y accesibles desde el polígono, así como reforzar la frecuencia de paso en horarios punta.
- Fomento del uso compartido del coche: Se incentivará que los trabajadores compartan vehículo mediante campañas informativas, acuerdos interempresariales y posibles medidas de incentivo, como la reserva de aparcamiento exclusivo.
- Mejora de infraestructuras viales: Está prevista la modernización del asfaltado, la señalización vial (horizontal y vertical) y los accesos al polígono, mejorando la seguridad y fluidez del tráfico.
- Refuerzo de la movilidad ciclista y peatonal: Se ampliará la red de carriles bici internos y su conexión con la Senda del Molí, que enlaza con el casco urbano de Bétera. También se prevén mejoras en aceras, pasos de peatones y señalización para peatones.
- Sensibilización y comunicación: Se implementarán campañas para promover hábitos de movilidad sostenibles y se mejorará la información disponible sobre rutas, transporte y opciones alternativas.
Este plan es un compromiso colectivo entre administraciones, empresas y trabajadores para lograr un polígono más eficiente, seguro y ecológico. Apostar por una movilidad sostenible en Horta Vella no solo mejora el entorno laboral, sino que posiciona al polígono como un referente en innovación y responsabilidad ambiental.
Plan de Seguridad Integral Moncada 3.
